ЛОГІСТИЧНІ ПРОБЛЕМИ В УКРАЇНІ ЩОДО ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ЕНЕРГОНОСІЯМИ В ПЕРІОД 2021-2023 РОКІВ

Анотація

В статті розкрита необхідність визначення логістичних проблем в Україні щодо забезпечення енергоносіями в період воєнного стану, охоплюючи період 2021-2023 років. Приведені дані «Консалтингової групи А-95» щодо споживання в Україні бензину, дизельного пального та скрапленого газу в 2021 році. Проаналізовані країни-імпортери скрапленого газу в Україні в 2021 році, виробництво та імпорт бензину й дизельного пального за цей же період. Визначені основні логістичні проблеми із-за російських ракетних атак в Україні щодо забезпечення енергоносіями: це неможливість накопичення великої кількості ресурсів на нафтобазах, так як є великий ризик втрати ресурсу та із збільшенням ресурсу на зберіганні, збільшується кількість заморожених фінансів у постачальника. Визначено, що змінились логістичні шляхи і всередині країни, оскільки тепер доставку пального (із-за блокування країною-агресором морських портів) до всіх областей України доводиться здійснювати тільки із Західних кордонів залізничним та автомобільним транспортом. Розглянутий Закон України "Про внесення змін до Податкового кодексу України та інших законодавчих актів України щодо дії норм на період дії воєнного стану, який розкриває особливості оподаткування акцизним податком підакцизних товарів в період воєнних дій. Визначено, що завезення нафтопродуктів в Україну автомобільним транспортом є найбільш економічно невигідним способом логістики, хоча в сучасних реаліях являється одним із головних видів транспортування. Наведені основні проблеми, які суттєво затримують імпорт нафтопродуктів в Україну, це: великі затримки при проходженні кордону та довготривалий процес розмитнення нафтопродуктів. Визначено, що вирішення першої проблеми можливе через впровадження послуги запису до електронної черги для перетину кордону водіями вантажівок «єЧерга», що дасть можливість знизити навантаження на митні пости, знизити факт людського впливу та дати можливість як постачальникам, так і перевізникам заздалегідь планувати рейси. Вирішення другої проблеми можливе через проведення реорганізації митних структур, збільшення кількості працівників та посилення контролю за діяльністю митних органів з боку контролюючих органів Держави. Визначено, що Україні сьогодні потрібна інтеграція в паливну сферу Європейського Союзу для забезпечення безперебійного постачання палива та відбудова й подальший розвиток нафтопереробної сфери в самій країні.